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想到這一點，王勇欽的頭皮有些發麻，若如此，工程將更加浩繁，運河沿途的許多地方都要重新開挖，船閘、水閘也要新建，這比新修運河的工程，簡單不到那裏去的，這樣的工程，說實話，大清是幹不了的！
“正是這個想法，看來你的準備也不足啊！
回去跟周幀商量一下，這段時間，隨時準備出發巡河。”
建鐵路還是修運河，李大成更傾向於後者，大清如今的人口有些過剩，人地矛盾最尖銳的就是山東，三千多萬人口，小半人無田可耕，有了運河這條黃金水道，短期內就能解決數百萬人的生計，長遠看來，十幾二十年間，也能解決幾十萬甚至上百萬人的生計，貨物轉運，就是利民之舉。
與火車相比，駁船的運量並不小，甚至會更多一些，大運河，是可以抗衡鐵路的存在，鐵路路權多在洋鬼子手裏，有了通暢的大運河，也可以在相當程度上，對抗洋鬼子在鐵路上的優勢。
短期之內，許多路權都是收不回來的，這也是李大成着力想促成大運河修整的原因所在，海權不在、路權不在，河權大清還是可以爭一爭的。
“二爺，這花費最少的修河方案……”
對於款項的來源，王勇欽還是有疑慮的，這是大清吶！怎麼可能真的將幾千萬兩銀子，砸在運河之上呢？
“不必留着了！我保你到時候有五千萬以上的款項！
