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在他乘火車來德克薩斯的時候，原本在紐約外海的穿梭機，也按照他的吩咐，沿美國海岸線一直駛到了德克薩斯城外海，楊豐出港以後到了晚上，得到他召喚的美女頭像，立刻浮出了海面。
這次來帶貨物回去倒是小事，關鍵是楊大老闆想弄一艘可以遠洋航行的遊艇，他那艘黑箭號畢竟有點小了，在歐洲跑跑當然無所謂，但以後如果穿梭大西洋，或者去中國這都不是很方便，至於他那艘建造中的巡洋艦，二十節多一點的航速還是太慢了，怎麼着也得過三十五節纔行。
這樣的船倒是很好建造，跟黑箭號一樣，無非就是合金鋼龍骨，然後加上鈦合金船殼，裏面再多搞點水密艙，反正結構部分對美女頭像算不上什麼難事，估計造一艘一千多噸的遊艇，也就幾天功夫而已，就是這個動力系統不太好選擇。
這樣一艘遊艇，如果想保持三十五節巡航，那麼發動機功率最少也得幾萬馬力，很明顯他現有的發動機是肯定不行的，總不能真搞上百臺柴油機或者汽油機聯動吧?
“我們還有兩臺大型船用柴油機。”美女頭像很簡單地回答了他的問題。
她這一說楊豐纔想起來，自己這裏還真有兩臺這樣的柴油機，這種功率超過兩萬馬力的動力怪獸，是他用來賣給小希造軍艦使的，而且不但有柴油機，還有全套圖紙，也就是說他不但可以用，還可以自己在美女頭像這裏製造，當然這一點暫時不會考慮的，這個時代有點帕森斯汽輪機就足夠了，沒必要把太好的東西拿出來。
動力解決了，還有傳動系統，這個就是小意思了，無論齒輪減速箱還是螺旋槳，對美女頭像來說都沒有任何難度，不過在操控系統方面就需要好好考慮一下了，這可不是他那艘小遊艇，隨隨便便弄個舵輪就可以了，那樣的話除非他有綠巨人的塊頭，否則是操控不了這艘船的。
好在他的電腦中，最不缺的就是各種船隻的設計資料，研究一番最後還是解決了這個問題，至於剩下的建造什麼的，這個就完全交給美女頭像了，這艘船爲了滿足舒適性和安全性，被他很乾脆地選擇爲拉長的三體結構，這樣就可以在絕大多數內河航道行駛，排水量在一千五百噸左右，配兩臺總功率四萬馬力的柴油機，這種配置即便是跑到現代當導彈艇都夠了，最快速度過四十節都是小意思，三十五節巡航完全沒有任何壓力。
