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楊大老闆突襲大阪轟動了世界，明日報發瘋一樣在歐洲以鋪天蓋地的宣傳，吹噓這是對那個野蠻民族的正義鞭撻，雖然也有幾家小報對他的部下在大阪的行爲提出一定的批評，但這種聲音跟洶湧的波濤中扔進個小石子一樣，以最快的速度消失了，尤其是在?曰屎丸蟮俑醞?痹廾勒庵中形?螅?畲罄習宓納丈鼻纜泳投ㄐ粵耍?饈欽?宓納丈鼻纜印?p 日本人在歐洲字字血淚地控訴他的種種罪行，甚至咬着牙從本來就捉襟見肘的資金中拿出一部分試圖也玩輿論戰術，可惜敢接他們活兒的太少了。誰都明白同一個擁有上億英鎊資產的龐大財富帝國對抗的後果，之前那些敢幫日本人說話的媒體，之後可是都會緊接着出現大批以擠死他們爲目的的競爭對手，這些對手的幕後操縱者是誰就不需要說了。所以即便是有錢可賺，那也得好好考慮一下這錢是不是燙手，再說了就日本人那點錢跟楊氏財團比起來，那就純粹是一個笑話了。
無可奈何的日本人只好繼續去求英國人，希望英國政府能夠出面約束一下楊豐，畢竟這種老是出來攪局的行爲也嚴重不符合英國人的利益。這一點上英國zhengfu也的確很惱火，可惱火歸惱火他們對楊豐現在可是很不好得罪的，柴油機和蒸汽瓦斯魚雷的意義已經在這場戰爭中體現出來。
如果不上是那兩艘驅逐艦拖住了東鄉和他的第一遊擊艦隊，那麼中日黃海大戰的結果肯定是要改寫的，這種情況下皇家海軍已經把柴油機視爲了未來，甚至一艘改用柴油機的君權級戰列艦也已經完工，使用四臺柴油機的情況下，這艘一萬五千噸的鉅艦航速竟然達到了二十一節，把這個世界上所有現役和正在建造中的戰列艦全部遠遠拋在了後面，歐洲各大報紙甚至驚呼這艘戰列艦一夜之間讓所有戰艦變成了廢品。
英國海軍興奮之餘，同樣也發現自己面臨了一個大問題，他們自己仿造不了這種柴油機，即便是楊氏動力向他們開放了所有圖紙，甚至派出大批工程師幫助，造出來的同樣體積的柴油機，功率連正版的三分之一都不到，而且故障率高得驚人，根本不具備實用性。
對此楊氏動力系統公司的工程師也無可奈何，他們也很明白的告訴英國人，他們製造的柴油機裏面，有超過三分之一的部分是楊大老闆不知道在哪兒製造的，而且剩下部分還有一半必須依賴楊大老闆不知道從哪兒運來的機牀和材料，沒有了這些東西，實際上在瑞典他們同樣製造不出這種柴油機。
英國人這才明白，自己是被楊豐給坑了，不但是柴油機，蒸汽瓦斯魚雷同樣如此，他們的仿製品倒是勉強能達到同樣射程，速度也差不多，可就是這命中率和命中後的爆炸率，跟原版簡直不可同日而語，博福斯的工程師們，也同樣很好心地告訴他們，這東西里面有些零件，也是楊大老闆直接供應的。
也就是說只要英國海軍想繼續裝備這兩樣東西，那麼他們就必須得依賴楊豐，至少在真正仿造出同樣的東西之前，皇家海軍必須得把自己的脖子伸到楊豐手中隨便他掐，這種情況可是很危險的，理論上是絕對不允許出現的。
可是要不用這些東西，那皇家海軍就完了，因爲這時候德國人，法國人，奧地利人，甚至就連意大利人都開始大規模引進柴油機，德國人的柴油機戰列艦同樣已經開始建造。就連北歐那些小國，都已經開始大批量採購楊氏船廠的高速驅逐艦，甚至連奧斯曼海軍都已經訂購了六艘這種驅逐艦，而且還委託楊氏船廠給他們建造兩艘柴油機的裝甲巡洋艦。
