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“殿下。洛克菲勒下個星期會到倫敦來，想親自和您談一下裂解技術和添加劑技術的引進 。”羅斯切爾德男爵笑着說。
這幾年標準石油可謂內憂外患，國內反壟斷法案搞得洛克菲勒焦頭爛額，雖然在楊豐的推動下。汽車工業突飛猛進。柴油更是成爲最熱門商品，看上去好像是這個老傢伙的第二春到了。
但因爲楊豐始終不對美國開放裂解技術和抗爆劑技術。結果標準石油公司的產品無論生產成本還是質量，都無法與楊豐支持下的瑞典，德，英。法幾個國家的煉油企業相提並論，甚至就連美國國內部分油料都得從歐洲進口，標準石油現在只能靠原油出口在維持，但隨着帝國石油的崛起和俄國人在巴庫的開採規模擴大，甚至在這方面都受到衝擊，畢竟橫跨大西洋的運輸成本同樣高昂。
“這件事沒什麼好談的，我之前已經說過了。在美國廢除排華法案之前，我是絕對不會對美國開放這兩項技術和向他們出口軍用柴油機的，這一點是我的底線。”楊豐毫不客氣地說。
這一點他有足夠的底氣，在裂解技術發明以前。單純的蒸餾法生產煤油還可以，生產汽油每噸原油產量很低，兩者幾乎沒有可比性，不要看着美國石油公司風光，他們的風光不光建立在油田的基礎上，還有煉油技術上，甚至到二戰德國人都得依賴美國進口的抗爆劑，而這兩項技術都是十幾甚至二十幾年後纔出現的，如果這時候楊豐不給他們，他們要是能自己搞出來才見鬼呢！
四乙基鉛雖然很早以前就已經被發現，但到現在爲止只有瑞典的工廠具備工業化生產的能力，歐洲各國煉油企業雖然得到了裂解技術，但反應罐卻必須依賴楊豐提供，那是高溫高壓的，罐體出問題那就是個炸彈，縱然在現代那東西也不是隨隨便便能造的，材料，焊接工藝都是制約，哪怕洛克菲勒知道了技術，五年內恐怕也別指望複製出來，更何況他還不知道技術。
沒有這兩樣洛克菲勒還想在成品油上跟歐洲競爭，那就純屬開玩笑了，別人一噸原油產汽油至少比他多三分之一，而且用他生產的汽油，發動機功率還會大幅下降，柴油質量也同樣比歐洲差一大截，怎麼去在市場上競爭？這些年洛克菲勒眼看着汽油機柴油機蓬勃發展，卻無力從中分一杯羹，而隨着交流電和鎢絲燈泡在歐洲的普及，讓煤油銷量也銳減，這種情況下他甚至不得不關閉了幾乎一半煉油產能。
“我真不明白，那幫愛爾蘭窮鬼在美國國會能有那麼大能量？連一個對美國經濟舉足輕重的大人物都解決不了排華法案的問題？”楊親王一副不可思議地表情說道。
