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更新時間:2013-03-25
出海之後,於孝天受邀到了王宏的船上,跟王宏和方安商量一下這次前往馬祖跟混江龍交戰的事情。
王宏和方安的船都比於孝天的船大,都是福建一帶比較常見的福船船型,頭尖尾闊,兩頭高蹺,兩舷裝有護板,船分三層,是標準的福船船型,而且都是採用的雙桅,船體也是用的厚木料。
還有就是他們的這種福船船型,採用的是福船特有的雙舵結構,可操縱強,船體也被十二個隔板分成了十三個隔艙,抗打擊能力和抗沉性都比於孝天的海狼號要強許多,船體結構也要堅固許多。
於孝天以前很少有機會接觸到這樣的船,這次受邀上了王宏的船之後,便在王宏的陪同下,前前後後上上下下的仔細觀看了一番。首發大明海寇139
如果眼下他們不是處於這個明末時代的話,中國的造船水平可算是世界拔尖的,這種福船幾乎可以在海上橫行了。
可惜的是長時間明朝對於海洋的不重視,加上鄭和之後,明朝再次封海,大大抑制了中國航海業和造船業的發展,非但停止了發展,造船業還發生了倒退,以至於到了於孝天來到這個時代的時候,中國已經無法再造出當初鄭和所用的寶船。