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南孝琳回校後，依舊像以前一樣，對上課抱有極大的熱誠。讓一大部分人都不由得跟着她的腳步，唯恐被個東方人超越了。
南孝琳在入讀航校上第一堂課時,一位老師就告訴他們，想要進入這一行就必須認真勤奮些，做飛行員簡單，但要做到機長這個位置，女孩子要付出比男孩子多三倍的努力纔行。
對南孝琳而言，前世從入校開始，從每一門理論課的學習，到飛行實踐課，她走得都比較靠前，努力加上天分，讓她走得更加順暢。
可能這個行業需要認真細心耐心的心性，再加上一點點天分，而南孝琳恰恰擁有這個天分以及那份韌性。
所以這次對於她來說，無論是理論課還是實踐課，對於她來說相對的容易些，但又因爲她想要拿到兩份簽註，學習的量就更多一些，畢竟每一款機型的內在架構及系統都不同，學習過程中也絕不能讓兩種不同機型出絲毫的差錯。
2008年1月，bigbang自從去了日本，就發行bigbang首張日文迷你專輯《fortheworld》，正式打開日本市場。
因爲不是日本本土人士，在其中遭受了無人知曉的困難，冷遇，難堪，無視以及挑釁。要幾個平均年齡18歲左右的男孩子去闖蕩，確實不容易。
而他們在短時間內取得成功，無疑表明了他們的實力，也說明他們適應了市場。
日本本身就是個既矛盾又融洽的地方。在日本僅僅兩三個月，就取得極大的關注，而他們的音樂開始受到極大的追捧，這也說明了他們的成功。
