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而保羅?高爾文的繼任者，便是他的兒子克里斯托福?高爾文，但因其反對剝離半導體業務。在股東的壓力下於2003年宣佈辭職，高爾文王朝傳承到第三代便結束了。
至於摩托羅拉，則進行了一系列的資產重組。
首先在1999年，將其半導體業務中的scg即半導體元件部門分割獨立，成爲r即安森美半導體，並於2000年上市。
在克里斯托福?高爾文宣佈辭職的2003年，摩托羅拉倒貼2億美元，將半導體業務完全拆分出來。融入一家名爲freescale即飛思卡爾的獨立公司，並在2004年上市。
等到了2011年，摩托羅拉進行業務分拆。最終成爲s即摩托羅拉系統和bility即摩托羅拉移動兩家獨立上市公司。
實際上，前者被認爲繼承了老摩托羅拉的衣鉢，而後者是因爲移動設備部門業務虧損太嚴重，被剝離了出來，其在2012年，被谷歌以125億美元的代價收入囊中。
等谷歌如願以償地獲得了摩托羅拉移動在全球範圍內的17000項專利。力保自己的安卓可以高枕無憂地應對蘋果等公司的專利圍剿後，便將機頂盒業務以235億美元的價格出售給了有線電視設備製造商arris集團。摩托羅拉移動的剩餘部分，最後則被聯想以29億美元的價格收購。
從表面上來看。摩托羅拉最後的結局似乎就是一個拆拆拆，賣賣賣，但實際上美國人哪有如此傻，分割出去的只是它的一些部門罷了s仍然實力不可小覷，畢竟買的沒有賣的精，但只要做到各取所需也就足夠了。
可不管怎麼說，保羅?高爾文雖然把自己的財富傳承給了後代，但一手打造的商業帝國——摩托羅拉卻已經花落他家。
好在這個時空裏，這些變動還沒有發生，摩托羅拉處於高爾文王朝第二代時期，唐煥的信息不對稱優勢仍然有效，而和將來的第三代繼任者克里斯托福?高爾文接觸，也照舊有着非同一般的意義。
