第112章 (第3/4頁)
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象他們這樣停在路邊飯店喫飯，飯店除了管他們喫飯，還要給他們一人一個紅包。
去上海要八小時，路上要停下來喫兩頓飯，一天就可以多收兩個紅包，來回都不落空，是他們除了正常的工資收入以外的灰色收入，長年累積，數目也不小。
再加上，如果他們和辦公室管維修的負責人關係搞好一些，汽車修車、油費等都可以做些手腳，到手的收入就更多了。
這種收入，雖然大家心知肚明，但汽車零配件價高飄忽不定，二手的一手的難以統一定價，要查也不容易。
因此，司機當久了，都懂箇中的貓膩，賺得盆滿鉢滿。
所以當司機現在是個油水很足的活，在社會上頗受尊敬。
“要喫飯嗎？要喫的都過來，拼位子，這桌快滿了！”
一個店裏的夥計衝出來拉人。
滿車的乘客，四、五十人，不是每個人都捨得花錢在店裏喫的，怎麼也要花掉兩元多，很多人都是自帶乾糧。
