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自從在1888年獲知中國人下水了一艘劃時代的戰艦時,英國人當年度就是加速了君權號的設計,並在最終設計中吸收了部分炎帝級的一些特徵,當年度君權號就是正式開工,到今年的時候,君權號已經正式服役並在海峽艦隊擔任旗艦。
當年興許是受到了帝國炎帝級戰列艦的刺激,英國人一口氣下了八艘君權級戰列艦的訂單,而且建造速度相當快。
不過就當英國人一口氣開工了八艘君權級戰列艦的時候,實際上在1890年的時候,也就是第一艘炎帝級戰列艦動工六年後。
帝國就已經開工了第二款前無畏戰列艦,而這款前無畏戰列艦更爲龐大,其採用的是三百毫米四十倍口徑主炮,火力更強勁,裝甲防護更厚,動力更大,當然了噸位也更大,其設計排水量就打造了一萬五千噸,滿載排水量已經超過了一萬六千噸。
這款后羿級戰列艦,算得上是炎帝級戰列艦的改進型,裝配的更大威力的主炮,裝甲厚度也有所加厚,但是基本設計基本遵循了炎帝級戰列艦的設計。
畢竟戰列艦的設計已經是當代非常典型的前無畏戰列艦的設計,想要再大幅度變動的難度太大。
后羿級戰列艦已經開動了三艘之多,最早的一艘預計在1894年,也就是兩年後就能夠服役。
值得注意的是,自從炎帝級戰列艦開始,帝國就是不再強行遵循每年開工一艘主力艦的基本原則,這裏頭主要是因爲當代停滯了幾年的戰列艦建造工作,導致了帝國海軍的戰列艦在某一年度就會同時退役好幾艘,這也就代表着某個年度需要同時好幾艘戰列艦補充。
再者,進入1888年後,帝國爲了應對世界局勢,也是加大了海軍的擴張,要求皇家海軍必須保持一支二十艘以上艦齡在八年以下的主力艦隊。