第321章 成爲中國的波音、雷神 (第1/9頁)
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最近一段時間，趙燁便多次前往高鐵研發中心瞭解情況。
在實驗中，高鐵的時速達到了373.2公里。
不過運用到現實中，還是有不少的問題。
國外的高鐵技術其實在這個時期是很先進的，而且還領先於中國。
不過，他們沒有發展高鐵的動力。
當前，高鐵技術比較厲害的當屬日韓以及一些歐洲國家，然而他們國土面積小，只相當於中國一個省份，完全沒必要花大價錢開發更快的高鐵。
只不過這便給了中國高鐵追趕的機會！
依託於中國龐大的國土面積，高鐵行業前景廣闊，作用非凡。
此外，趙燁不僅投資了高鐵，而且還投資了磁懸浮列車，不過磁懸浮列車什麼時候能夠出成果還不能確定。
前世，磁懸浮列車快是快，但是成本很高，仍然沒有大規模的普及。
