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抓捕過程中儘管出了些小差錯,不過在一組人默契的配合下,他們不但成功將unsub在逃跑途中隨手抓來的人質解救出來,並且也勸服了unsub投降以承擔他所負的人命而非用死亡結束一切。

除卻在案件中逝去的無辜的生命,涉及二十一條人命的“父女屠殺案”也算是圓滿結束。探長向行爲分析組一行人表示衷心的感謝,送走他們後處理完與案件相關的後續工作已是清晨五點。

再過四個小時便又要繼續與兇徒永不停歇的搏鬥,探長習以爲常的做了簡單的洗漱,打算在休息室將就一晚。

在休息室的沙發上躺下,他隨手打開電視,翻到自己期待已久卻因工作忙碌而錯過現場觀賽機會的拉斯維加斯站印地500賽事轉播。

不同於f1賽道上的多短距離環形賽道會強迫車手減速過彎,印地賽道採用的向內傾斜的卵形賽道不止不會令車手減速過彎,更極易令賽車加速。而不論是從印地賽道上每輛相隔不過幾英尺的賽車均以每小時超過220英里的速度行駛來看,還是從印地500系列賽拒絕賽車使用一切先進電子設備來看,或是從此類系列賽需要車手長距離駕駛這一點來看,印地500賽都對車手的性命構成無數潛在的威脅,無疑堪稱是賽車中的“死亡賽車”。

不過越是危險便越能吸引眼球,一場印地500大賽的現場觀衆能夠輕易超過30萬人。相對應的,車手所獲的獎金也是相當豐厚,即使是中途退賽的車手最少也能獲得22432萬美元。

而在探長眼中,印地500賽事與自己所從事的工作相比,有着更多的不確定因素。當然,他並不覺得自己是完全沉迷於這種不確定性所帶來的刺激之中。只是在觀看車手在印地500賽道上盡情馳騁時,他也能有種被激勵着突破自我極限的感覺。

“噢!漂亮!”探長的心彷彿跟着自己最愛的車手一起衝向了終點,激動的從沙發上站了起來。他拿過一旁的牛奶,等待着頒獎禮的到來,準備向冠軍車手敬上一杯遲來的牛奶,“你簡直就是賽道上的……”

不等探長繼續讚歎下去,他便留意到緊接着第三個衝向終點的車手取下頭盔後露出的那張盡興的笑臉,“噢我的天……那是,噢!我的……雪莉·戴維斯!上帝!那個雪莉·戴維斯!”

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