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楊震逐步削弱對日空襲，並不是就要徹底的廢除戰略空軍。他這個時候減少對日空襲投入，除了爲自己下一步的戰略安排做準備之外。另外一個重要原因是，他要開始爲戰後積攢本錢了。
而且削弱不代表就徹底的停止，只是對日轟炸的目標上，針對性更強了一些而已。至於對日本城市的轟炸，楊震全部拱手交給了美國人。在目標的選擇上，更多的是對日本本土日軍兵力集結地轟炸一直都沒有停止。
四月份的時候，出動最後二百六十架斯特林轟炸機，對東京日本近衛第一師團的駐地，實施了一次大規模的轟炸。在情報部門的配合之下，最後一次出動的斯特林轟炸機，將整個近衛第一師團駐地夷爲平地。
這個近衛第一師團在睡夢之中措不及防，在此次轟炸之中傷亡近三分之二。而五月末抗聯還出動了一百二十架轟炸機，將北海道的日本一個小油田，炸了一個底朝天，徹底結束了日本本土那點可憐的石油產量。
就在江淮戰役正式結束的六月三日當天，出動一百八十架轟炸機，對臺灣日軍一系列目標實施轟炸。只是在完成對臺灣日軍目標轟炸後，這批轟炸機羣的一半，直接降落在已經完成整修的蘇北境內鹽城、徐州機場，剩餘的一半則降落在山東與河北的濟南、滄州機場。
這批轟炸機羣不在返回東北，就駐紮在兩地執行對東戰略威懾作用。到這批轟炸機調離，以及封存了全部的斯特林轟炸機。在加上近期戰損的飛機，以及因爲故障損失的飛機。抗聯留在東北執行對日轟炸任務的轟炸機，只剩下原來的四分之一多一些。
而其中除了備用機一百四十架之外，真正投入一線對日空襲的，也只有四百架b二十四轟炸機。不過在五月份，抗聯航空用鋁是美國援助的之外，其餘所有零部件都是自產的第一架b二十四轟炸機，也已經完成全部項目試飛，到了可以投產的環節。
