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杜開山與隋長青充分利用了美軍抵達之前的時間差，根本就沒有搭理美軍先遣人員的制止。在這不多的時間之內，將日本本土所有的船隻，只要能動的，能在短時間浮起來的，都給搞回了國內。
而第一批返回旅順港的艦艇之中，就有日本海軍僅存的一艘中型航母葛城號。這艘只是飛行甲板被破壞，喪失了飛機起降能力，但艦身卻是完好無損的航空母艦，搶在美軍大部隊抵達之前被牽引回東北。
這艘航母不是單獨返回的，在被牽引回來的時候，艦上還有日本海軍最後一種可供航母使用的艦載機烈風式戰鬥機僅有一架的量產機，以及該種戰鬥機和這艘艦艇的全套圖紙。還有日本人研發的噴氣發動機，以及其噴氣式戰鬥機的樣機和圖紙。
當然那艘同樣完好的隼鷹號，日本海軍唯一完好的航母鳳翔號，也一同被拖回了旅順港。在這批艦艇返回東北的兩天後，日本海軍最後一艘戰列艦，也是僅存的一艘戰列艦長門號，外加備用炮管和部分備用主機，也陸續的抵達旅順港。這幾艘艦艇的抵達，讓楊震與蘇聯人談判有了底氣。
作爲第二梯隊登陸的杜開山，在舞鶴海軍基地上岸的第一時間，就扣押了這裏的十三艘海防艦，以及大批的登陸艦和各種工作艦。杜開山依靠從蘇聯太平洋艦隊返回的人員，率先啓動了這些艦艇之中的油船和登陸艦，快速的返回釜山港將儲備在那裏的油料運到日本。
杜開山這也是沒有辦法，整個日本海軍艦艇的殘存燃油，只夠將那些大型艦艇搞回去。剩下的部分艦艇，已經是無油可用。杜開山先啓動這些艦艇，將囤積在釜山和蔚山港的燃油運回來，才能將剩下的日本海軍還能活動的艦艇運回去。
爲了儘快將日本海軍殘存艦艇搞回去，在自身兵力還不足以滿足需要的情況之下。杜開山還是採取了陸軍上艦，控制部分日本水兵直接將他們的艦艇開回旅順和天津港。剩下的魚雷艇、掃海艇以及反潛艦艇，直接開往釜山和蔚山港。
但不管杜開山在日本行動速度，首先返回的長門號戰列艦與葛城號航空母艦，給了楊震與蘇聯人談判的底氣。在經過一個月的漫長談判，得知美國人不斷向中國方面橄欖枝的消息後，蘇聯人最終還是選擇了接受這兩個戰利品。
同時被抗聯扣押的蘇聯海軍艦艇之中，抗聯同意交回一艘重巡洋艦、兩艘輕巡洋艦，以及五艘驅逐艦。剩餘的艦艇以黃金爲支付手段，以半價的價格購買。其中部分資金由抗聯扣押的日本海軍中最新式兩艘大型遠洋潛艇，以及一艘德國交給日本的新式潛艇抵賬。
