第33章 難忘會議 (第5/6頁)
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這次會議在海里舉行,省委辦和駐京辦已經提前聯繫了中 辦,一會由駐京辦派專車把他們送到海里開會。
車子左繞右繞,帶着滿臉睏意的王成和葉書記來到了滿是紅牆的F右街。在海里西門附近,車子逐漸降速,警戒線外圍的安保人員瞄了一眼車牌,問了句:“幹啥的?”
“開會的,已經聯繫了中 辦。”
他們放行了,車子開到哨兵處,攝像頭識別車牌爲準入後,便放行了。
王成想起了之前網上對於海里進出的描述,當時覺得震撼,現在自己親身經歷後,發現那些所謂的震感流程純扯淡…
很多人一些亂七八糟的東西看多了,總覺得進海里如何如何嚴格?又是收手機,又是幹嘛幹嘛?其實壓根就沒這回事,裏頭分了好幾個區,有人就算是帶個手機進去,一般的區也接近不了,更別提拍照的事了。
這又讓王成想起了這個事兒:這就像很多人說紅旗L5一般,社會上廣爲流傳的就是這車需要政審。這純屬子虛烏有,也不知道是誰傳出來的,而且越傳越真。這就導致現在網上針對這臺車的評價越來越魔幻。比如:一臺勞斯萊斯和一臺L5同時出現在某個視頻中,一定會有人說“開勞斯萊斯的得向L5敬禮”、“你能買勞斯萊斯不一定有資格買L5”。
人們對於自己喜歡的東西總是習慣於無限誇大,乃至於以訛傳訛、以訛證訛。
王成曾親自問過紅旗道南的負責人,對方聽了這則流言後微微一笑:這種流言恰恰說明國人對紅旗的自豪嘛!沒必要澄清,但事實上L5的民用也有一些,不少婚慶禮賓公司就買了一些,也不存在買車政審之類的規定,是商品就得遵守市場規則,只不過能買得起、有情懷買L5的少罷了,導致市場保有量小,從而促進了這種流言的傳播。