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運八仿製老毛子的運-12，對老毛子來說，這是一款早就被淘汰了的運輸機，總共也沒生產了幾年的時間，但是，就造出來了九百多架。
再看看國內呢？
每年的產量是個位數。
沒錯，是個位數，不用說八九十年代了，哪怕就算是到了二十一世紀，在2004年珠海國際航展期間，陝飛集團就對外公佈，運八的總產量已經達到了90多架，沒錯，幾十年裏，就生產了不到一百架而已，而且，其中還要給民航部門，進入到部隊裏面的，大部分又給了空軍，海軍還能到手幾架？
所以現在，就算是海軍購買了更多的對海搜索雷達，打算改造出來海上巡邏機，海軍也處於沒有飛機可以改的尷尬。
海軍只能等待，等待。現在，機會來了！
八架圖104，只要飛到了國內，進行徹底的檢查之後，就能改造成爲海上巡邏機，對海軍來說，這絕對是天上掉餡餅的好事啊！
此時，想到了這個前景，武勝利也不由得深深地吸了一口氣。
“用客機來改造海上巡邏機，比用運輸機方便多了，增壓艙的空間大，人員在上面更舒服，可以活動的空間更大。”秦濤說道：“只可惜，咱們自己不能生產客機。”
