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因潼关的建设便利，他们不用远道再去骊山，而是在潼关就能完成这些交易，并且将货物运输出去。
等潼关的车站建设完成了，这里一定会更加地繁华。
铁路的铺设自贞观十六年启动，从起步开始就没有停下来过，一直建设至今。
铁路的路基高有三尺，施工难度很高，为了规避种种风险因素，三尺高是承重的极限，也是铁路路基的极限。
阎立本策马而行，听着身边工匠的禀报，一边还让人写着记录。
现在骊山的骨干也有钢笔使用，以现在骊山的工艺水平，造一支钢笔至少需要一个月的时间。
而且都是骊山县侯亲手锻造的，就算是放在骊山，钢笔也是极为稀缺的。
阎立本注意到了，站在黄河边的裴炎。
其实裴炎是个做事很专心的孩子，阎立本本想收他做弟子，可孩子是太府寺少卿，这样的孩子注定不能和骊山走在同一条路上。
正乾二年的一月，大唐的第一个钱行开张了，主管钱粮赋税，由户部侍郎狄知逊兼领，由御史台监察。
