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船錨底部加一根鏈條以後，一旦遇到被卡住的情況，只需要拉動那根鏈條，就能快速改變鐵鉤的角度，讓它脫離被卡的地方。
帆船第二個改動的地方，就是風帆。
第一批帆船隻有一面帆，對風向的要求比較高，一旦風向不對，就只能靠水流的力量，或者划槳，才能讓船繼續前進。
爲了改變這個問題，造船廠吸納了姜玄的建議，在第二代帆船上設置了三面風帆。
其中一面是主帆，左右各一面副帆。
有了三面風帆以後，對風向的要求就大大降低了。
無論風從哪邊吹過來，都能通過兩面以上風帆的配合，達到利用風力推動船隻前進的目的。
還有很多在第一批帆船上發現的問題，也都得到了很好的解決。
姜玄聽完造船廠戰士的介紹之後，讚賞的道：“很好，不管是造船，還是做別的，就得多思考，多改進，只有這樣，我們才能做出更好用的東西。”
“既然第二批船已經造好，就交付給捕魚隊吧。他們之中還有不少人劃竹筏和獨木船，有了這些船，以後他們在河面上來往就更方便了。”
