第650章 大國之軌 (第3/6頁)
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梁老的這句話卻讓梁江濤心中掀起了滔天巨浪。
什麼？
八十年代就形成了共識？
那爲什麼現在還沒建起來？
而且，他記得歷史上，是要到2008年纔開始修建，直到2010年才通車！
爲什麼蹉跎了二十多年？
“爺爺，爲什麼？”
“此事說來話長，當時我正負責國家計委的工作，隨着改革開放的推進，經濟快速發展，鐵路方面運力緊張的問題日益凸顯！當時，鐵道部幾乎是三個月就打一次報告，要進行鐵路提速。順理成章，關於建設一條新的京滬鐵路的意見也漸漸納入討論中！”
“京滬鐵路連接華夏最大的兩個城市，貫穿四省三市，佔全國國土面積的6.5%，人口達四分之一，Gdp更是佔四成，何等重要？不客氣地說，是中國經濟發展最活躍和最具潛力的地區，興建高速鐵路迫在眉睫！而且，當時日本、德國、法國等國家已經擁有了高速鐵路，技術日漸成熟，修建高鐵有成功的借鑑和範例。”
