第302章 五年計劃，死亡倒計時 (第3/6頁)
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對於網友的議論，王福不知道，他掃視了一圈現場的媒體，繼續道：“第二年，也就是明年，全球新能源汽車預計280gwh，我們的目標70gwh，佔據市場的25。”
“第三年，也就是2024年，全球新能源預計400gwh，耀華目標200wh，佔據市場的50。”
……
“第五年，2026年，全球系能源預計是1500萬gwh，耀華目標1350萬，佔據市場90。”
一連串的數據，直接將各大媒體、觀看直播的觀衆，以及關注的汽車廠商和電池廠商給震驚了。
無論是現場，還是網上，這一刻盡皆失聲。
“臥了個槽，簡直不敢相信我的耳朵，鋰硫電池沒有出來之前，網上預測在2026年全球新能源汽車是800萬輛，電池裝機量是440gwh，這與王總給的數據差了近四倍，這說明什麼？”
“能說明什麼，說明鋰硫電池牛逼唄。”
“你就知道牛逼，這說明耀華……陳教授以一己之力推動了人們出行方式的改變。”
“你們太保守了，若不是考慮到充電設備、電力運輸、汽車廠商轉型等相關產業調整，到2026年估計新能源汽車估計能達到五千萬輛。”
