第356章 行家一出手，就知有沒有 (第4/7頁)
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“七個實驗全部完成，再完成一萬公里的道路實測，估計得到月底才能出結果，一切順利，9月初小批量生產，以現有的產能和芯片供應在十一時能生產2000臺左右。”
聽到這裏，陳諾眼睛一亮，這比原定計劃早出了2個月的時間。
“行，那就用雙芯片方案，至於兼容系統問題，我來處理。”
陳諾直接給出了答覆。
這事說簡單也簡單，說難也難。
將智慧交通系統升級後的智腦改一改，再增加一個汽車芯片，這個芯片容納智腦，負責兩套汽車芯片的數據數據，以及與智慧大腦的交互，傳輸指令等。
即便是出現暴力斷網等問題，車載智腦也能獨立發出避險指令，避免交通事故。
陳諾將方案和衆人講了一遍，李朝陽和霍鵬華等人驚的目瞪口呆。
這可不是簡單的說第三塊芯片問題，而是三套芯片如何安裝，線路如何排布等等，幾乎是整車方案了。
