第245章 智慧交通系統實測 (第1/9頁)
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“人命？”
陳諾反問了一句，臉色嚴肅了起來。
在夏國，任何情況下，人命大於天，這是底線，不容踐踏的。
“仔細說說。”
“系統我們模擬了數百次，系統能準確接收到車輛的位置信息，但如果說路口的高清攝頭、傳感器等無法接到車輛的位置信息，即便我們的系統再牛逼也沒辦法做出準確的判斷。”
高清攝像頭和傳感器是兩套數據採集系統，同時運轉的，接收的數據是相互驗證的。
傳感器在紅綠燈路口50米，每間隔十米就有一套。
整套系統可以說是6個數據源同時驗算，這已經夠嚴密了。
但不怕一萬，就怕萬一。
“雖然我們在攝像頭和傳感器的系統上設置了聯動裝置，出現問題會報警，但就怕接到報警到修理這個時間差的過程會出問題，有些部門的效率你懂的。”
