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衆人都是一片沉默,建個二級公路都難,跑項目、找投資,再到建設,有哪個項目不是跑上一年半載的,有的甚至跑了幾年,到頭來還是竹籃打水——一場空呢。何況這是鐵路,鐵道部都還要報g務院批,是你想建就能建的嗎?
見大家都有些失望,曾家輝才道:“大家也別急,希望還是大大的。”
陸寶亞問道:“曾書記這話怎麼講?”這次花無葉沒有急着問,雖然她在看着陸寶亞笑,但耳朵卻是尖着等待聽下文呢。
曾家輝也不賣關子了,道:“大家打起精神來,下午代表省委、省政府親自參加洽談,相信他會解決問題的。”
大家都是縣裏的黨政一把手,誰都能明白,、省政府來進行洽談,不是有的放失,那就是胸有成竹。頓時,房間裏一片熱鬧,大家都精神了起來。
下午的洽談氛圍出奇的好,也許是有到場的原因。、省政府的重視之後,肯定地對洛克菲勒等人道:“如果投資規模達到了相當額度,長豐市至平起縣的鐵路保證兩年內建成通車。”
這個消息讓所有在場雙方人士都是無比興奮,但沒有說這個“相當額度”是多少,他就省裏即將統一規範招商引資優惠政策,以及對外來投資者怎麼服務,談了一些原則的意見之後。又道:“省政府期待這個投資開發項目儘快洽談成功,並抓緊啓動建設,否則,錯過了這次鐵路規劃調整的重大機遇,今後解決起來就難上百倍千倍了。”
對涉及的其他事項,他交待由曾家輝同志與洛克菲勒等慢慢細談,並留下一名省政府副祕書長陪會,自己先行離開了。
不得不承認,大領導行事風格就是不一樣,他的到來是表示省裏對投資商看重的姿態,他承諾修建鐵路是表示省裏全面支持這個項目的實施,他的要求也讓談判者理解到這個項目必須一錘定音,不允許拖泥帶水,而且他的交待則給雙方磋商預留了一定空間。