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沒辦法，有求於人呀。
一開始，對於蘇伊士運河，兩家都是有需求的。
大明希望通過蘇伊士運河影響歐洲，伊斯坦布爾也希望直接與東方大明通過更方便的海路貿易。
基於這樣的需求，開建運河的意向達成是沒什麼問題的。
現在中國人在伊斯坦布爾的好感度刷的很足，兩個尊貴的掌權女人都對中國人頗有好感。這事兒，就是過個程序就能通過的問題。
但是，具體幹活起來，那細微之處就多了。
比如，什麼時候開建，勘探的事情誰說了算，運河怎麼挖，工程設計誰來做，走向怎麼定，施工誰來幹，投資的成本怎麼分配，人力物力怎麼調配，收益怎麼分配？
林林總總算下來，又牽扯到雙方的利益糾葛，還涉及埃及地方與伊斯坦布爾中央，還有沿途各個部落的利益傾斜。
其複雜程度，能讓一些無能之輩崩潰到絕望。
一旦解決不順，這修築的事情非要十年不可。
