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而且風洞是配合設計的，我們雖然也會設計不同的風扇，但扇葉這一塊，基本上就是模仿國外風扇做仿形，效率的話，差不多有個9成效果，想在提高，就得花太多的錢了，沒必要。”
“嗯，我明白。”黃恩博早已經知道香港代工行業在價格與質量之間選擇的平衡，不過他還是快速在手中小筆記本上記了下來：
“風洞成本太高，沒辦法模擬。”
旁邊的趙主任也沒有在意，以爲眼前老闆的兒子只是在記錄一些日常的學習信息，但卻不知道，這個筆記本的重要性。
之前在車上，黃恩博就覺得很沒有樂趣，於是回憶着21世紀汽車內部的各種服務功能，輕輕鬆鬆就想出了十幾樣，但越想越多後，他就覺得，汽車之外，一定還有很多不便之處。
這所謂的不便，不是一定會對現在的人造成困擾，有可能會，有可能不會，但後世卻有着很多解決辦法，或者說是優化措施。
於是，他準備每天將這些東西給記下來，但日記中不會寫問題的解決方法，而是隻寫問題。
比如眼前的這個風扇沒辦法做仿形，雖然有人才侷限性以及公司經營策略的原因，但更實在的問題就是這個時代的產品圖紙，還是人畫出來的，扇葉的曲面，想以手工二維圖紙來表達出來，難度可想而知。
而十幾年後，電腦普及後，就會出現對於的工業級三維軟件，那模仿起來就簡單多了，甚至軟件本身就能模擬各種環境，避免了投資風洞這種巨大成本。
