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呵呵，海外信嗎？
魏鈺只知道從前他在歷史上看到的是海外引進，不過那也是中華歷史，對於如今的大魏而言，他還真就不清楚了。
保不齊大魏本地就有呢？或者大梁本地，總之都是要去找的。
“書上說的是海外，我也不知道具體在哪兒。”
想到如今大魏的船業發展，魏鈺也是覺得牙疼。
不是說造船技術不好，恰恰相反，造船師傅的技術很好，採用的要不就是榫接釘合技術，就是斜穿鐵釘的平接技術，官船採用的更是最先進的垂穿鐵釘的搭接技術。
車船就更不用說了，這是戰船，用的技術都是最好的，大魏最好的車船，高二三層，可載千餘人，相當於最早期的輪船。
大魏的船隻，一直以來都是以結構堅固、載量大、航運快、安全可靠被世人稱讚的。
這樣的舟船用來水運載糧、載人，那是完全沒有問題的。
但，古代船舶多是帆船，遇到頂風和逆水時行駛就很艱難，即便是車船，也只能在一定程度上克服這些困難。
