第423章 “起源”系列发动机！ (第4/10页)
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一根轴上的低压风扇跟低压涡轮却有着截然相反的转速需求，这不就成了一个死结了吗？
为了解决这个问题，诞生了两条解决办法。
其中一个就是三转子技术！
既然低压风扇和低压涡轮有着不同的转速需求，那么为低压风扇单独安装一个转子，以来单独驱动风扇，
如此一来，低压风扇，低压涡轮和高压涡轮各自独立，皆能以最为合适的转速运转。
乍看之下，这是一个相当理想化的设计。
不过，双转子技术已经是很多国家可望而不可及的水平了，三转子那更是如梦幻空花一般，想都不敢想。
就连通用和普惠两大巨头都对三转子技术望而却步。
没错，三转子技术就是这么硬核。
到目前为止，只有承袭自前苏联的俄罗斯以及英国罗罗拥有三转子技术，是世间唯二的稀罕物。
