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各家车企，都在强调自己智能驾驶是行业第一，而2025年一季度，特斯拉的FSD这条鲶鱼就要进来了。
如果说过去的三年，是新能源领域决战的关键，那么明年则是智能车、智能驾驶技术领域的决战。
在这种涉及到安全的领域，只有第一，没有第二，就像互联网领域一样——一个领域，最终只会存在一家龙头，占据8成市场。
可以想象的到，在未来的一年半中，各家车企，无论是在新能源车型的推出上，还是在智能驾驶方面的宣传方面，将是混战八方的局面。
在这种竞争烈度下，很有可能，在未来的三年，会有大量的汽车厂家倒闭破产，让出市场。
胜者，将会带着余威进军国外，继续卷向全球。
对于这一行业，股友都应该知道，博主曾经配置了很多来分散强周期股的风险。
后来，考虑到平衡，又回归了一小部分仓位到有色金属板块。
目前来看，确实起到了平衡盈亏的作用。
三、巴菲特继续卖出美国银行股票。
