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鬼子三十六師團坐火車進入娘子關之後，走得極慢一天只能走幾里路。這並不是因爲他們不想快走，而是因爲娘子關之後的鐵路鐵軌，都被當地的游擊隊和百姓們一起拆了送去了陽縣兵工廠。這個行爲不僅使日軍的運輸線路受到了嚴重破壞，也給當地農村地區帶來了一個意外的好處，那就是現在晉東農村地區不缺鋼鐵農具了。
日軍爲了恢復鐵路運輸，不得不動用大量的人力和物力來重新鋪設鐵軌。然而，由於鐵軌的運輸受到了游擊隊的干擾，每天從滿鐵運過來的鐵軌數量有限，因此日軍的鋪設速度非常緩慢。這也讓三十六師團陷入了兩難的境地，他們既要保護鐵路工人的安全，又要儘快完成鐵路的修復工作，以便能夠順利地推進。
在這個過程中，日軍不得不面對着來自游擊隊和百姓們的不斷抵抗。已經大換裝的太嶽二分區的民兵和游擊隊經常在夜晚襲擊日軍的工地，破壞他們的工具和設備，而百姓們則在白天的時候，通過各種方式來阻撓日軍的工作，哪怕是在路上挖幾個坑讓鬼子也得把坑填了才能修復，而且時不時的在鬼子的必經之路上埋個地雷看鬼子坐土飛機也是很有意思的。
儘管日軍採取了各種措施來應對這些抵抗，但是他們的進展仍然非常緩慢。
在這種情況下，三十六師團的士兵們也開始感到疲憊和沮喪。鬼子兵們原本是來侵略中國的，但是現在卻不得不陷入到一場無盡的修復工作中。他們開始懷疑自己的使命和意義，不知道這場戰爭究竟要打多久，也不知道自己還能堅持多久。
然而，儘管面臨着重重困難，三十六師團的士兵們仍然沒有放棄。他們知道，只有完成鐵路的修復工作，他們才能繼續前進，實現他們的侵略目標。因此，他們仍然每天堅持工作，努力地鋪設着鐵軌，希望能夠儘快恢復鐵路運輸。
在這個過程中，日軍也開始意識到，他們的侵略行爲已經引起了中國人民的極大憤怒和反抗。他們開始意識到，這場戰爭已經不再是一場簡單的軍事侵略，而是一場全民抗戰。他們開始意識到，他們必須認真對待這場戰爭，否則他們將會面臨着更加嚴重的後果。
華北其他地區的八路軍也用鐵軌換捷克式機槍和子彈手雷——這種以物換物的交易並不容易，畢竟很多地方距離陽縣還是有很長距離的，現在換得最多的也就是358旅的這些團。
以前八路軍一個團千八百人的，也就十來挺輕機槍，和當初的李雲龍新一團差不多的樣子，如今新一團開展了鐵軌換武器換彈藥的業務之後，孔傑、丁偉、程瞎子等人本就有着距離近的優勢，就算鐵路線距離他們的防區遠一點怕什麼，八路軍什麼時候怕行軍了。
