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並且本身巴倫就沒有打算真的親自去經營f1比賽的商業運營，他只需要保持對這項賽事的影響力就行了。
因爲說到底，f1的發展還是離不開伯尼·埃克爾斯通的。
因爲f1正常運轉離不開12支f1車隊的合作以及fia的支持，而伯尼是其中最好的調解人。
如果還希望f1繼續穩定的發展的話，目前在f1界以及整個賽車圈內還真沒有比伯尼更合適的繼任者。
並且說到底，以伯尼現在的年齡，也不可能把持f1太久的時間，到時候讓他留給自己一個更好的賽事，多完美。
“我的選擇有很多，你想要怎麼來說服我呢？”
面對這個比自己足足小半個世紀的年輕人，當兩人私下談話的時候，伯尼直截了當的問道。
明白這個狡猾的老頭到了現在還在虛張聲勢，巴倫自然絲毫不慌：
“您知道，埃克爾斯通先生，我不但在英倫擁有媒體集團，並且還持有辛克萊集團的股份，那是美利堅數一數二的電視廣播集團，因此同我合作，對於f1的推廣，具有莫大的好處，並且……”
