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這不是林愛青修車從來不拖時間，基本半天一天地，肯定能修好，拖拉機手也不會下定決心讓生產隊長去請林愛青。
他這還是走關係才插上隊的，林愛青現在可忙了，基本是一天兩臺的頻率，在各大隊之間來回跑。
林愛青一檢查，好傢伙，皮帶都快磨化了，她看了眼旁邊的拖拉機手，叮囑他，“皮帶的鬆緊度一定要經常檢查。”
拖拉機手忙點頭應是，今天跟林愛青出來的是何江西。
何江西比楊鐵蛋膽子大一些，不像楊鐵蛋就跟在旁邊看，也不敢多問，他直接就問林愛青怎麼檢查鬆緊度纔是最好的。
只要敢開口問，林愛青是半點都不藏私的，“四個手指壓皮帶中間這個部分，大概下沉二十到三十毫米的樣子，是最適宜的，這個明顯就是過鬆了。”
說完，林愛青讓開，讓何江西自己上手感覺，何江西上手壓了一下，這個下沉了起碼四十到五十毫米的樣子，他認真點頭。
林愛青見他明白，就拿扳手開始調整，“調節的時候手也壓着，這個四隻螺母要鬆開，然後再轉動調整螺栓，要將發動機整體平行前移到合適位置爲止。”
皮帶調好後，再開，拖拉機果然就沒有那麼劇烈的顫動了。
拖拉機手要留林愛青喫飯，被林愛青拒絕了，她現在修一臺拖拉機，村裏會額外給她記工分，然後公社還會有修理補貼發給她。
