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虽然比现在的厢车要好的多，但终究也不是太适合现在的作战环境。
但独轮车这个东西，不仅适合山路行走，而且单人可用的话，可以在节省畜力的同时，更多的运输粮食。
更何况独轮车的负重能力也不低，只要掌握好平衡，也不是那么难以操作的。
这两样东西，可以一下子把北伐大军的运粮效率提高五成，如果到了必要的时候，发动全民动员来运粮的话，那至少大汉的军队不用再受到粮草补给的限制了。
诸葛亮安心之下，直接先打造了两千架双轮板车和三千架独轮车，往褒斜道口运粮。
一来，试试实际效果如何，二来……张溪把这玩意儿拿出来的时间太仓促了，根本没有足够的时间来大量打造，以现在的军中工匠的效率，能打造出五千架车辆，已经是相当不容易了。
不过独轮车和双轮板车的实际使用效果很让诸葛亮满意，尤其是独轮车。
双轮板车一旦损坏的话，修起来还是比较麻烦的，而且也大，比较占地方，万一坏在栈道上，还挺影响后面的粮草运输的。
但独轮车这东西，只要稍微懂点木工活的人都能修，而且不占地方，往边上挪挪就能让出道路来，不影响其他独轮车通过。
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