第八章 軍備 (第2/3頁)

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孫和鼎也向商毅介紹，現在火藥作坊也成爲穆陵關裏最大的一個工匠作坊，裏面有高級技師八人，助理技師二十六人，初級技師九十三人，學徒二百五十七人。毎天都在加班搶功，製做各種火藥。就算是晚上不能配製火藥，但也做燒木碳，制硝，提純硫磺這些工作。但就是這樣，毎天的火藥的產量還不到四千斤，僅僅只夠維持毎天的訓練量，關城裏目前庫存的火藥僅僅只夠應付一場戰鬥。因此火藥作坊必須立刻擴大規模纔行。

商毅瞭解了這些情況之後，立刻下令，馬上把火藥作坊的規模擴大一倍，招募臨時的學徒工匠，一定要把火藥的產量提升上去。擴大規模好辦，只要是有廠房就行，現在百姓們都遷出了穆陵關，到各村定居，士兵者駐紮在城外，關城裏主要是將官和工匠的家屬，因此地方還是有的。而且現在最忙的播種時期以經過去了，旱季還有一個多月纔到，進入一個相對的農閒時，招募工匠也不是問題。

而接商毅的命令之後，孫和鼎也馬上開始着手擴大火藥作坊的事務。

同時這次出兵要準備的不僅僅是槍枝彈藥，因爲這是商家軍成軍以後，第一次長時間遠距離作戰，將轉戰近兩千裏，俱體徵戰多少時間,甚致都難以確定。因此儘管商毅預備有運送後勤物資的人馬，但大軍出發也不可能輕裝出行，將會攜帶大量輜重物資。那麼各種車輛是必不可少的。

其實在明朝各種軍用車輛以經十分發達，不僅毎一種大中型火炮都有自己的專配車輛，而且還有不少其他各種類型的車輛，有後勤運輸，也有輔助作戰，五花八門。也有將幾種功能綜合，即能運輸，也能作戰的戰車。

因爲火炮都是非常沉重的物品，由其是紅夷大炮，往往重達數千斤，一號佛朗機炮也重達八百斤，平時的運輸轉移，全靠炮車夾裝運，因此炮車也是火炮必不可少的配套工具。一門二千斤重的紅夷大炮需四到六匹馬才能拉得動，而一千斤的紅夷大炮需二到四匹馬。

由於近幾十年來,明朝鑄炮都有西洋傳教士,甚致是西洋僱傭軍的參與，炮車基本也都是仿西方的樣式，釆用雙高輪，後部有一根大斜尾椎的結構，不僅是支撐，還能起到一定的固定作用。基本是這個時代最合理的設計，只需要在一些仔細上稍做修改，就完全可以繼續使用了。

改進的方法之一就是給炮車尾部增加一對活動車輪，在需要移動時裝好車輪，這樣就甴雙輪車變成了四輪車，馬匹在拉動火炮的時候，也能省力得多，而進入陣地之後，將尾部的車輪御下，尾椎依然支撐地面固定，就可以進行戰鬥了。

同時商毅還給毎輛炮車掛上一輛副車，用來裝載每門火炮配用的定量彈藥，這樣一來彈藥都跟着火炮走，避免進入戰場之後，因爲另外取用彈藥而出現混亂。其實上這兩個改進都是十八世紀的歐州軍隊用過，在拿破倫時代得到了廣泛應用，現在被商毅提前了大半個世紀使用出來。

不過對商毅來說，除去火炮的專用車輛之外，都他輔助作戰的車輛一率不要，只需要保留後勤運輸車輛就行了。一來是因爲製造這些車輛的時間來不及，二來商毅覺得這類戰車基本都是華而不實，並沒多大的實際作用。