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商毅又點了點頭，指了指停在海邊，自己帶來的那船兩桅西班牙帆船，道：“這樣的船你能造嗎？”
胡江濱看了一眼，道：“這是干係臘人的船，我在馬尼拉船廠裏做了近十年，所造的都是這種船型，沒有百條也有七八十條。和福船相比，這種船更爲細長，前低後高，上寬下窄，而且船頭尖狀如刀，因此更善於破浪前進，速度也更快，但不如福船平穩。而且大人帶來的這艘是小船，兩層甲板,只有兩桅，不會超過三百料，如是千料大船，甲板爲三至四層，至少爲四桅，分船艏斜桅、前桅、主桅和後桅，若是兩千料以上，則後桅爲雙桅，艏斜桅掛單方帆，前桅和主桅均掛着三帆，後桅掛三角帆……”
他滔滔不絕說了這麼大一通之後，這才覺得有些入神，忙道：“大人，草民失禮了。”
商毅到是十分佩服，雖然他不懂造船，但沒喫過豬肉也見過豬跑，胡江濱所說的，到也頭頭是道。足見他對西班牙大帆船也下過一番苦心研究。其實在中國民間從來就不缺技術人材，只是中國曆代朝廷都不重視工匠技術。如明末著名的火槍製造專家趙士楨，完全就是自學成材，卻能自行研究出十餘種各式火銃，包括代表火銃發展趨勢的摯電銃這樣的後裝彈式火銃，和雛形機關槍式的迅雷銃。
而胡江濱顯然也是一個熱衷於造船術的工匠，因此一談了船的事情，立刻就進入狀態，什麼都忘了。不過這樣的人也正是自己需要的。於是商毅也笑道：“不訪事。看來你對這種船非常熟悉了，能造嗎？”
胡江濱道：“和福船一樣，造一千料以下，到是不難，一千料以上，如果沒有圖紙，恐怕不易。”
商毅點點頭，道：“圖紙的問題，由我來解決。如果造一艘像停在船塢中的那種福船，需要多少時間，又需要多少銀子？”
胡江濱道：“如果工料齊全，船塢就緒，從開工到完全造好下水組裝完畢，一共要二三個月的時間，草民這裏收費爲一萬五千兩白銀到二萬兩白銀。”
商毅道：“那麼一千料的福船呢？還有一千料的干係臘船呢？”
胡江濱道：“一千料福船需要三到四個月，白銀四萬。一千料干係臘船的價格差不多，但時間還到略長一些。因爲我們這裏的工匠這種船造得少，因此慢些，若是造出幾艘之後，有了經驗，再造也就快了。”
