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“牧草在後谷挑些地方鋪上,獸種平時固定着圈養,每天餵養時再趕到後面,我們現在的地方緊張,今年,甚至這幾年都需要規劃好”。
“放心,都是計劃好的事情”,幾個管事回應。
關於運送貨物有很多的方式,大規模空運,或者儲物袋這種形式先不說,一般的地行獸拉扯,近距離走貨,車隊都需要完整的來回,比如三郎以前呆過的隊伍。
而中遠距離的送貨,一般車隊都會將車獸扔到目的地,比如這個從牧馬湖過來的車隊,不然來回運送裝備的代價太大。
當然幾年出差的貿易行業也有,從一個大宗門到另一個大宗門,自然相對應的裝備,或者投入的資源,獲取的利益,承受的風險,都要更多,而規模變大之後,自然就要升級換代,這是必然發展。
“車和大角牛都留給你”,對方管事問道?
三郎點頭,“可以,這邊來吧,我還有樁生意要跟你談”!
對方拉車的自然是大角牛,後面車廂是特製的。
拉獸種的車廂,長且窄,也不高,基本上是柵欄鋪着稻草,從前面看去有點幽深,保溫和通風,溼度這些都有要求。