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這與20世紀末期就在地球上出現的技術原理基本一致，只不過精度更高，附加功能更多。而且這些導航衛星的工作範圍不僅僅侷限於黑珍珠的星球表面。它還涵蓋了大範圍的近地空間。
而現在電子加速器最大的問題就是指令的延遲性以及協調性不一致，這樣才導致能量無法持續性的爲內部的質子束進行加速。
解決這個問題的辦法就是採用分段控制，按照導航系統提供的精確授時來進行自主獨立的控制，只要每一個區域都能嚴格精密的執行自己的動作，那麼通過一套巧妙的程序依然可以得到理想的結果。
既然理論層面可以做到，那麼下一步就是實現這個想法。思旭將整個加速器拆分成了十段。每一段都有依託於時間爲座標系的控制系統。
當第一段頭部區域開始啓動偏轉立場時並快速向第一段的尾部移送後，第二段的頭段區域就會按照計算的時間節點開始啓動下一段的能量供應並以此類推，並最終形成一個完整的循環。
這看似是一件簡單的工作，但是計算力的需求卻異常的龐大。當質子束在低速狀態下這種情況並不複雜，而且控制精度也不高。
當速度越發臨近光速，那麼控制頻率與精度也就越來越高，一旦發生時間座標上的錯誤，那麼質子束不但不會被持續加速反而會有減速的現象發生。
對於這種超大規模的粒子加速器來說，控制系統的能力直接決定了試驗成敗的幾率。
