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每過一段，路邊會有一株大榕樹或者老桂花樹，樹下週圍一圈石欄杆，同時也是供居民休憩聊天的地方，逢場的時候，不少鄉民也會坐在那裏，將揹簍或者菜挑子放在前面。
有一些小院落也坐落在那條路上，那些是以前有錢人家的公館，後來分給了好幾家人。
那些小院子很多都非常精緻，有雕花窗，雕花石礎，畫棟雕樑，有些天井裏還有一口大石水缸。
水缸的邊上，有個很多彎曲的凹陷，都是住在小院裏的人家，把水缸當做磨刀石，幾十年裏頭磨出來的。
後來隨着小城的發展，在這條路離長江一面的那些木板建築背後，又修了一條馬路，馬路兩側形成了更大的聚居區，城關鎮就變成了夾川縣。
那條路最早是條石，後來是水泥。
大路還是從赤水河碼頭開始一直修到棗陵橋，大路的中段，在老工商局舊址旁邊，又修了一條通向南面的馬路，連接起汽車站和渡輪碼頭。
那段路被稱作新公路，是連接夾川縣水路和陸路的樞紐。
楊和家在對岸白米鄉，每次回家就要在新公路坐渡輪。
再後來，新公路繼續向南，最終抵達城郊的鵝公山，然後包着縣城饒了一圈，將赤水河碼頭和新公路碼頭再次連接了起來，形成一條環線。
