第78章 救援開始 (第2/14頁)
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所以必須直接在空中加油。
得益於華國這些年科技的進步，國內的直升機早就升級成可以空中加油，可以直接外接導管，灌到機身的油箱，壓力泵入即可。
打造的幾個設備主要就是用於儲油及電動泵入。
在飛行時需要固定好，讓機內人員方便操作，還需要做一些簡易開關。
把這些設備焊接在機內，注滿航空燃油，需要時直接按動開關，即可空中爲直升機加油。
這樣纔可以滿足長距離往返。
至於另一個直升機到達地點後如何避免吸引到喪屍？
那就更直接了。
每個架次除了飛機駕駛員，還會帶着一個申請人跟一位作戰隊員同去。
直升機到了地方，找到附近滿足降落的地點降落後，申請人需要馬上下機離開，作戰人員可視情況是否陪同。
