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並且有這種類型發言的企業高管層還不在少數,汽車產業、能源產業、礦產資源、醫藥健康、金融投資、科技產業、教育產業、娛樂產業……等衆多產業的優秀企業,都有類似的發言。

甚至於,還有記者在浦東市,“堵截”到了曾經風光無限的特斯拉總裁瑪斯氪。

如今,特斯拉在全球的銷量已經每況愈下,只能夠靠着在歐洲市場和美洲市場過活,並且所有人都知道,這位硅谷鋼鐵俠的另一個企業——SpaceX星際探索公司,也已經處於被美利堅官方機構監管的狀態,曾經那不可一世的星鏈通信系統,現在雖然勉強恢復了運行,但是通信速率極差,只能夠勉強保證用戶的聯網需求,不僅無法做到九州科技的6G通信速率,甚至連夏爲的5.5G都可以輕鬆超越星鏈通信。

偏偏現在的星鏈通信價格還十分高昂,讓不少平民用戶紛紛選擇投奔其他通信業務商。

當然除此之外,還有很多使用特斯拉自動駕駛出了車禍的用戶,一直在全球各地的法庭起訴特司垃。

雖然經歷了種種挫折和遭遇,但是在被媒體攔到的時候,這位硅谷鋼鐵俠還是帶着自信的笑容,整理了一下自己的西裝和襯衣領口。

以一種十分積極自信的狀態,說道:“請大家不要擁擠,我的行程非常忙碌,只能抽出五分鐘的時間,回答大家的問題,並且對於涉及到部分需要保密的商業項目和私人情況,我都不會回答。

好了,請問吧。”

瑪斯氪清楚的知道,只要自己和公司仍然在媒體報道、網絡輿論中有着討論度,公司就不會那麼快破產。

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