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別看是運輸機，但裏面地方也不大，不過裝個二十人上下還是挺輕鬆的。中間的地方，還有好幾個不知道裝什麼的大木頭箱子，被帆布帶子緊緊的捆在艙壁兩旁的掛鉤上。
範克勤在最後坐好之後，打開了小布包看了眼，裏面有一疊法幣和三根大黃魚。笑了笑，將這些都揣進西裝內兜。
一個叫王興超的行動隊特工，坐好之後有點興奮的轉頭看着旁邊圓圓的窗戶，道：“我這還是第一次坐飛機。隊長，您說這玩意能飛多快？眨眼就能到地方吧。”
一旁的金甲道：“那是自然，不過你說的有點太誇張了，最起碼也得拉泡屎的功夫。”
華章在範克勤旁邊聽了，嗤的一聲笑了出來。範克勤轉頭看了看她，而後囑咐道：“一會正主來了都客氣着點，咱們這是佔了人家的光了，要不然坐船走，最快也得五六天才能到。中間還得轉途坐火車和汽車，非得折騰死咱們才成。”
範克勤雖然看着這個飛機不認識，但是這種飛機是國民『政府』在三四年，定的一駕容克五十二，其實在當年。德國一共才生產了十八架容克五十二，後來跟國民『政府』合夥開闢了歐亞航空公司，有平粵線，包蘭線，滬蘭線等等好幾條線路。其中，這十八架飛機中的兩架，被德國漢莎航空公司投入了歐亞航空當中，算是股份之一。
因此現在範克勤他們所乘坐的這架飛機，就是當年其中一架的民航飛機。不過後來從民航又給改造成了運輸飛機，變成軍用罷了。
那說小日本這時候，在中國領空是有絕對的制空權的，不怕被揍下來嗎？
這種概率其實不能說沒有，但確實比較低。最主要的原因，就是前線雙方戰事焦灼，小日本的戰鬥機都得緊着前線用。況且中國這麼大，小日本想以蛇吞象，雖然正一時間處在上峯，但經過了一連串的淞滬，太原，徐州，等等的大戰之後，別看小日本依舊佔盡優勢。可是兵力上已經開始有點喫緊了。更不可能天天派出寶貴的戰鬥機，在國統區後方巡航。那不是喫飽了撐的嘛？再者說小日本現在很狂，除了蔣老頭的座機以外，單獨的一駕運輸機，他們會覺得不值得出手。
