第59章 (第3/17頁)
李溫酒提示您：看後求收藏（貓撲小說www.mpzw.tw），接着再看更方便。
其實懷疑林叔的更主觀原因，是上輩子陳時明車禍的事。他不確定上輩子有沒有GPS定位器這回事，而蔣禹澤也早早地安插了人在陳時明的助理團內，他不確定上輩子蔣禹澤到底做了多少手腳，但可以確定的一點就是他同樣僱傭了貨車司機。
假設沒有GPS定位器，那蔣禹澤的行動路線，很有可能就是通過陳時明的助理得知陳時明當天的行程，提前讓或者司機做好準備，在陳時明車輛出現的時候撞上去。但這個計劃說起來可行，但是實際上能成功的幾率對半，首先貨車司機需要保持一定的速度行駛纔不會引人懷疑，其次他需要在盤山路口準確地撞到陳時明……
計劃上可行，但實際上能成功的幾率也就一半。
陳時明這輩子擬定發生車禍的地點視野寬廣容易控制，利用GPS跟道路時間判斷完全可行進行人造車禍，而上輩子的盤山路口附近的障礙物較多，貨車司機無法遠距離地判斷位置……可如果除了貨車司機，就連當時在車上的司機老林也是蔣禹澤安排的人，那完全有機會共同協商製造上輩子那起連陳時明都沒察覺的事故。
後來事故調查中的方向盤變動，大多數包括陳其昭在內的人都是認爲當時的方向盤變動可能是司機本能規避了一部分傷害，但如果不是司機下意識躲避迎面的撞擊，而是司機故意調整方向盤保證車輛能撞上去呢……那所帶來的結果跟猜想完全不一樣。
陳其昭原先沒去想到這些事，或者說早期他更傾向於相信司機林叔，可現在的種種跡象讓他對這份信任產生了質疑。司機確實有多年的駕駛經驗，他能在事故發生的時候憑藉本能去規避傷害，也有可能提前預知事故的到來，抱着必死的心帶着陳時明撞上去。
但是陳時明命大，活下來了。
司機死了。
死人總會給人帶來惻隱之心，更多人相信死人不會說謊。
所以司機的死從某種情況上造就那場人爲事故成了意外。
