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伴隨着我命令的下達，小胖子韓立立即開啓軌道追蹤，李雅萱迅速將從韓立那得到的數據輸入飛船運行系統裏。得到數據支持的飛船則是按照原定速度向着登月軌道駛去………
終於在衆人殷切又害怕的等待中，飛船迎來了最佳的脫軌登月時機。這次依然是我指揮，我也並不打算把這第一次的指揮讓與薇薇來做。畢竟這是第一次出征，我不會讓自己做後悔的事情。也爲了大家能安心操作各自的機臺。
“開始倒計時，預備脫離軌道”機器那冰冷的聲音再一次在每個人耳畔迴盪起來“十，九，八，七，六，五，四，三，二一”
“已完成脫離環月軌道，正在進入登月軌道！前方距離32x25x62x21°達到最優登月軌道………”
雖然在飛船裏我們感覺不到太大的重力變化，但指揮台上那不斷變化的數據告訴我，如果這時候有人站在飛船前方，絕對會被一瞬間壓成紙張一樣薄而且也會在那一瞬間被撞成灰燼飄散於太空中。
我緊張的注視着控制檯數據變化，一旁作爲副手的薇薇看起來更是緊張。她抓住控制檯前的扶手用力的捏着，青筋暴起都不自知。
這時候我知道，不能打斷所有人的操作，畢竟一個不穩就會造成不可估量的後果。所以，我任由他們各自自行操作，偶爾我會根據航道變化情況提醒他們一下。好在大家心理素質還算可以，並沒有因爲這是第一次登陸而手忙腳亂。
我們都知道，月球是沒有大氣層的，所以這樣直接進入月球就不會存在因爲速度過快而產生於大氣摩擦而發熱的情況。
但也有一點，就是沒有任何可以提供減速的機制。如果我們不利用飛船本身的反重力場能的話，那麼我們的飛船會像一塊隕石，直直的撞進月球裏面去。當然這也是無數月球撞擊坑的由來。
當飛船進入預定的降落路線時，大家稍稍鬆了一口氣，剩下的就只需要平穩降落就好。
