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它從第三年開始結果，第五年達到穩定的產出期，直至三十年樹齡都能保持相對的穩定。現在我們看見的這棵樹，其實樹齡只有三年半，但產量基本達到巔峯了。
因爲它的情況不一樣，不僅第一年有養元師培護，這三年半中，每個月都有養元師定期施術。它是第一棵熱帶野外觀察試驗株，編號爲甲01。”
羅柴德追問道：“假如不算育苗和收集成本，只算加工成本呢？你們一定有數據吧，就按終端產品樹柴油算，每噸的成本是多少？”
崔婉赫沒有回答，卻看了風自賓一眼。風自賓笑道：“目前只有估測數據，在千噸級小規模量產的情況下，每公斤成品油的生產成本，大致是東國幣五元。
假如改進工藝繼續擴大規模，將來成本還能更低些。用它來替代柴油，以如今的幾里國市場情況，仍然不夠經濟，也滿足不了需求……”
別說每公斤五元，哪怕是每公斤十元，在2029年，假如樹柴油可以取代柴油，這個價格在很多地方都是經濟的，但風自賓爲何還說它不經濟呢？
首先是無法測算的培育成本，育苗的第一年，需要四級養元師定期巡視並施術，及時爲其補益生機。
其次是幾里國靠近世界上規模最大的產油區，周邊出產的是品質最好的輕質原油，海運很方便、到岸價非常低，本地用油成本並不高。
最後也是最重要的一點，還是樹柴油目前的產量太低，產量不夠就無法真正替代那麼大規模的燃油需求。
這時馬臺山問道：“像這樣的柴油樹，你們已經種植了多少株？”
