第006章、有一種理論 (第4/6頁)

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非索港從各方面條件來說和今天的東國簡直是沒法比，但老雷說得最多的另一個話題是他自己小時候以及父輩的各種情況，然後再對比今天的年輕一代。

老雷有個兒子今年三十出頭，在東國首都平京市工作。平京很大，圍繞着古皇城向外一圈圈擴建，二環、三環……如今已經修到六環了。那裏聚集了東國各地的人才與資本，房價很高，小雷的工作單位在西二環外，買的房子將將在南六環裏。

平京市高峰期的交通很擁堵，小雷每天上班至少得花一個半小時才能到單位，這還是很早就出門並規劃好了最優路線，下班也差不多，到家已經很晚了。生完孩子之後有一段時間，他愛人辭了工作專門在家帶孩子，可是過了不久就繼續出去上班了。

儘管小雷的收入尚可，至少在平均線以上，但他一個人的工資還房貸、養孩子，再負擔一家三口的生活明顯捉襟見肘。所以老雷的老伴去了兒子家帶孫子，而老雷則跑到非索港繼續工作掙錢，反正一個人待着也沒什麼意思，多掙點錢還能補貼兒孫。

老雷並不批判如今，因爲今天的東國與幾十年前相比確實有了極大的發展，但這並不妨礙他回憶往昔。據老雷說，他小時候父母都是雙職工，在同一家單位上班，就住在單位的生活區大院裏，房子也是公家分的。

單位有託兒所，而幼兒園就在家門口不遠，雖然條件沒法與現在相比，但是方便得多，每天接送孩子的時間也是兩口子下班後和上班前。老雷小時候沒有爺爺、奶奶或姥姥、姥爺照顧，因爲他的父母輩兄弟姐妹多，想靠老人帶孩子也帶不過來，他就是這麼長大的。

老雷時常感嘆，現在的社會雖然發達了，但各方面未必一定都先進了，至少對普通人、普通家庭而言感覺不是那麼友好。比如他談到了交通擁堵問題，當然有城市擴大、車輛增長、人員流動各方面的因素，但未嘗沒有從一開始起就存在的城市規劃原因。

出於某些方面的原因，現代很多城市的區域功能被切割了。小時候老雷的父母上班，步行就可以，家屬大院和單位的工作地點離得很近，只有出門才騎自行車。

而現在的城市發展路線圖，將工作區、商業區、休閒區、日常居住生活區人爲分隔得越來越遠，使很多人每天都要完成一次遷徙式的來回，是對各種資源極大的消耗……