第247章 (第6/12页)
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初挽:“那意思是?”
陆守俨:“现在,这艘航母已经是这家拆船公司的所有物,他们完全可以以自己能力不济为理由,再找一家拆船公司。”
初挽懂了:“……也就是说,他们可以卖给中国的拆船公司?”
陆守俨颔首,道:“拆船并不是什么好活,他们恨不得把这种低端劳动密集型的工种给扔出去,现在国内也确实有些拆船公司生意不错。”
一般轮船中会大量使用的绝缘材料石棉,以及油漆中的铅化物、汞和砷,这些长年累月下来,都会对健康造成影响。
不但如此,拆船本身就是辛苦而棘手的,安全绳问题,瓦斯爆炸问题,以及钢材滚落问题,这些随时都可能夺去拆船工人的生命。
除此之外,最重要的还是环境污染问题,发达国家对拆船工作的环境标准要求非常高,这也造成拆船公司拆解成本过高问题。
但是在一些发展中国家,根本没有建立完备成体系的环境标准规范和安全标准,拆船产业正如火如荼地发展。
陆守俨道:“前几年,我们国家发布了这方面的政策,给拆船公司一系列的政策支持,除了免征关税,还每年拨款定额外汇给他们作为流动发展资金,所以最近几年中国拆船业发展势头很猛。”