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與這些社會底層打交道的經驗，盧燦從來不缺，他們確實看重錢，可更看重面子與尊重。一包煙一句話，一個求幫忙，能讓他們和朋友吹一年。
那位二十來歲的修車小工忙不迭回鋪子裏，和另一位修理工嘀咕兩句後，將盛放工具的雙層手推車收拾出來，還給擦得乾乾淨淨，推過來，“盧少，不好意思啊，您就合着用。”
有些像帶軲轆的雙層鞋架，周邊攀着幾圈鐵絲，做花盆架還真的挺合適的。
“得，就它了！”盧燦朝對方擺擺手。
走入太子道西，入眼是路旁一排三十年代的騎樓式唐樓羣。
所謂“騎樓”，是近代東南亞建築風格和英式建築風格的混合體，其特點是建築物的底層門面房，往後退5呎左右（大約一米五），門面前用廊柱支撐起來，形成一個“店鋪之間的公共走廊”。
這種建築風格的形成，與東南亞雨水多，建築地基較矮，店面容易被水淹有直接關係。門面向後縮一米多，可以有效避免雨水直接打進店鋪，公共走廊還可以抬高門面地基，起到“水壩”的作用。如果從商業價值上考量，也可以說是店家爲方便行人躲雨贏得口碑，順便提升進店客流，一舉兩得。
這種房子在馬來西亞、印尼、菲律賓、新加坡以及我國東南沿海城市，很常見。
老式騎樓的廊柱上，經常會鑲嵌有圓形的鐵環，這是幹嘛用的呢？
這是發洪水時，當做系船的船樁之用。
