第243章 集體跳槽 (第4/5頁)
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雖然距離較遠，但由於康興線是新建的軌道高架，因此列車時速可以達到400公里，從康興主島乘坐列車，抵達廣海市海邊距離最近的站點只需要8分鐘。再換乘地鐵前往市中心也不過半個小時。
也就是說即使以後遠光科技的員工不願意住在島上，來回市區也挺方便的。當然如果遇到颱風天氣，列車還是需要停駛的。
不過這次程遠乘坐的列車並沒有開得那麼快，畢竟車上一行人還需要好好觀察一下這幾座島嶼。
此刻列車已經過了第三座島嶼，也就是平樂島，而最遠處的祥貴島也已經出現在視野當中了。
這八座島嶼似乎在數百萬年前屬於同一條山脈的幾座山峯，滄海桑田之後，海水將山脈淹沒，只留下八個山頂還露在海面之上。
因此八座島嶼的面積都不大，最大的康興本島只有5平方公里，最小的寧和島只有0.8平方公里。
事實上這條“康興線”海上軌道也是沿着山脊線建造的，否則直接在海底建軌道成本太高了。饒是如此，這條線路也花掉了近200億。
一路上看過來，這八座島嶼中設施最爲完善的也就是康興島，平樂島、安波島這三座島嶼，其中康興島上有不少大型建築物，看起來原本是應該作爲娛樂設施使用的，改造一下應該可以作爲工廠。
而平樂島有一處景色十分不錯的沙灘，還建有一片聯排別墅，可以作爲員工們的居住區和生活區。
