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新能源汽車絕對是未來的趨勢，但是身爲製造領域，肯定也是技術困難非常多的。
馬天在實驗室收集着資料，眼神肅穆。
談到新能源汽車大家可能最熟悉的就是純電車了，但是新能源車可不止這一種，還有油電混動的、固態燃料電池比如氫能、甲烷等種類。
馬天也是思考着該從哪種先研究起。
思前想後，馬天還是決定從油電混動搞起做個過渡，因爲怕純電太超前而人們接受不了，還有一個就是充電樁建設來不及的問題。
至於固態燃料氫電池等等，馬天的學識告訴他這是未來的技術突破方向，現在應該普及不了這種汽車，因爲運輸和存儲成本太高了，這兩個問題不解決就很難普及。
決定了要先搞油電混動，馬天也是立刻行動起來，先準備自己突破電池這一塊。
常規電池主要分爲三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鎳氫電池等，各有優劣。
但是馬天肯定不考慮他們了，他要自己研發新的電池出來，來解決續航和快充等問題。
馬天選擇的研究方向是固態電池，所謂固態電池的就是指採用固態電解質的鋰離子電池。
