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對於“大藍蜻蜓”號的捕捉方式感到好奇的韋伯斯非常投入地觀望着,他甚至期待那六隻又粗又長的步行足抓取一枚沙粒時小心翼翼的模樣。
他的觀察方式不是通過熒幕,而是直接望向腳下,雖然熒幕中同樣智能地顯示着地面上的狀況,但韋伯斯所在的駕駛艙位置其實是一層逐漸變硬的軟膜形成的;在“大藍蜻蜓”號停機時,駕駛艙是不存在的,只有在開機時纔會像吹泡泡一樣生長出來一間圓形艙室。它可以變黑隔光,也可以清澈透亮,甚至可以模仿出蜻蜓頭部或任何你想要它變形成的又帥又酷的模樣……對此並不關心的韋伯斯沒有對駕駛艙進行任何要求,只要視野開闊就行,所以,“大藍蜻蜓”號的AI自動將駕駛艙在“陰雲”下調成了全透明模式,先進的“膜”技術讓這顆全透明的“玻璃球”在外會吸收絕大多數的光線(允許幾乎全部的光線通過),所以外面的觀察者並不會被這顆球的反射光晃到,如果內部沒有任何東西的話,想必就算專業的鏡頭也不能觀察到它的存在(僅限“大藍蜻蜓”號的全透明駕駛艙)。
“蹬蹬蹬……”
腳面下突然傳出的敲響和急促的警報聲令韋伯斯忍不住慌亂地後退,透明的地面突然隆起一個大包,“異物靠近”的聲音還在繼續……
“關掉它,這是什麼!”韋伯斯大聲吩咐,AI關閉了嘈雜的鳴響。
“暫時不清楚,要隱蔽駕駛室內部嗎?”
“拉上窗簾有個屁用!它已經發現我們了。”韋伯斯呵斥了一聲,強壓下心中驚恐。很快艙外又有了新的、迅速的變化。
另一個大包在不遠處“砰”的一聲凸出,像有什麼東西扒在艙外一樣。回過神來的韋伯斯看向地面,那躺在地上昏厥的林若楠不見了!
“抓住它!”
六隻巨大的步行足靈敏地向前抬起,駕駛艙位置也隨同開始向機身內部彎回,“大藍蜻蜓”號整個機身擁有高度靈巧的柔韌性,雖不能完全折回,但形成半圓不難。