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具體什麼時候能發展到現在鋰電車的程度，說實話，我也不清楚。
對我們來說，我們有足夠多的資金，人力，物力做到氫能，鋰電兩條路一起走。
而小日本沒法這麼做！
發展一條科技線路，不是你想發展就發展的，需要有配套的產業，技術人才，財力等。
一個新能源車產業鏈直接間接的相關從業人員至少上千萬吧。
某種意義上講，全球只有中國能同時兩條科技線路同時走，其他國家只能選擇一條。
核心就是沒有這麼多的技術人員以及市場！
然後是有書友問爲何番茄小說平臺的讀者羣解散了。
很簡單啊，因爲經常有各路人馬發各種收益截圖，然後拉人到他們自己的羣裏去。
