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“比亞迪中大長線的角度上看,我是看好的,首先一點就是他是全產業鏈的汽車生產企業,包括車用芯片,比亞迪也能自給自足。前幾年疫情期間,汽車車用芯片出現供應危機的情況,你應該還記得吧?”
說到這裏,我停下來看着林雅。
林雅聞言,回憶了一下說道:
“當然記得啊,當時隨便一塊進口的車用芯片都賣到上萬了,關鍵是還買不到。”
“哈,所以你看哈,現在國內哪些車企具備車用芯片自給自足能力的?”
“不多”
林雅說道。
“是啊,比亞迪算一個。和華爲合作的車企也算上吧,其他的車企呢?貌似不多,不過我沒有研究過國內有沒有專門研發生產車用芯片的企業,如果有這樣的上市公司你倒可以多關注下,萬一未來歐美國家開始禁止向中國供應車載芯片的時候,這類上市公司就會有一波爆發的行情,估摸着翻幾倍沒問題吧。”